拿起笔，在纸上画出一条长长的轴线，从人类刚刚开始直立行走的上古起始，末端经过当下，箭头直指向这张纸的幅面所不能容纳的虚空中的无尽未来。然后，刻，想起一个时刻，就在轴线上方留下一个点。很快，你看到了，在这条时间轴线上的点阵，越是早古，越是稀疏，越趋当下，越是密集，几近墨团。

　　排除早期历史记载的阙如，再减去“一切历史都是当代史”尺度作祟的因素，仍然要承认，计量喂料机文明这辆列车的推进，总体上呈加速度，越来越快。

　　在这条轴线上，天大的事情，也只能是一个点，个体的存在，几乎无法在其中得以体现。然而，身为列车的乘客，却是我们每个人逃脱不掉的命运，无论是加速时被无形的力死死摁在座位上动弹不得，还是减速时搞不好就一头撞上挡风玻璃，对于个体，都是实实在在的超重与失重、不安或痛切。

　　人心的运行，往往不能与时代同步，愈近速度狂飙的当下，计量喂料机这种不对称愈发明显，由此而来的精神冲撞也就愈烈。在这样的精神境遇中，作家乃至其他的艺术家，并不是他们自己感觉的那么边缘。人们比在舒缓的时代更需要优质的精神生活，更需要来自文学艺术的抚慰与安宁，尽管这不构成人生的救赎。

　　这期《读+》，作家阎连科接受本报专访时提到，他的散文想让八九十年代的知道，原来自己的父母、爷爷奶奶是这样生存、生活的，“可能是传统生活的挽歌”。计量喂料机其实，令人印象模糊的岂止是父辈祖辈的生活面貌，十年前的自己就足以让我们陌生。

　　后，有两句未尽之言。历史的剧变不一定都是进步，时间是个矢量，文明则未必。另外，一百年前，晚清秀才王国维沉入昆明湖的身影令人扼腕，但这不代表人们对给他功名的那个王朝的感情。 谌毅/文
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