问：同样一箱油行驶里程为什么不一样?自驾出游已成为许多消费者旅游的一种方式，但是许多消费者发现，同样加满一箱汽油，行驶的里程却相差很大，这是什么原因造成的呢?是加油机计量不准确么?

　　答：车主这种比较是不科学的。因为道路路况好坏、车辆负载多少、行驶速度快慢、天气状况、交通堵塞、油路渗透等因素都会影响汽车耗油量，因此不能仅通过把加油数量、行驶公里数同以往相比较来判断加油量是否准确。

　　问：用汽车油量表判断加油量准确吗?在日常加油消费中，许多消费者习惯按金额加油，加完油后根据仪表盘上油量表指针变动来判断加油量的多少，这种不科学的方法经常造成计量纠纷。怎样才能避免这类纠纷呢?

　　答：有的司机根据汽车仪表盘上的油表判断油箱的存油量，由此认为加油机计量不准，这其实是种认识误区。汽车油量表是汽车电气仪表中的指示器，油量表指示精度较低，不能直接作为准确计量油箱加油量的依据，终加油量的多少还应以加油机显示的量值为准。

　　问：加油量超过额定容量合理吗?某消费者汽车油箱的额定容积是50升，在油量警示灯报警后，在加油站将油箱加满，加油机显示加了55升。该消费者以此断定加油机计量不准，向市场监管部门进行投诉举报。但市场监管部门调查后，发现加油机计量是准确的。计量喂料机这是什么原因呢?

　　答：根据国家强制性标准GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》的规定，“汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱容量的95%”。这是因为油箱在设计时，考虑到燃油热胀冷缩的特性，为保护行车安全，在汽车加油加到额定容积后，油箱内必须留下一定的空间。市场监管部门曾随机选取十种车型进行测试，发现各类汽车油箱的实际容量比额定容量至少大约5%，有的大10%，还有的甚至大30%。汽车油箱不是计量器具，不能根据油箱的额定容量来判断加油机的计量是否准确。

　　问：早晨加油比中午加油更合适吗?热胀冷缩是一种常见的物理现象。气温的大幅波动是否会对加油机计量准确产生影响呢？炎热的夏季是早晚加油还是中午加油呢?

　　答：加油机是以体积“升”为结算单位的，这就存在热胀冷缩的问题，尤其是密度较小的汽油受温度的影更大，计量喂料机汽油温度每变化1摄氏度，体积将随之变化0.12%，而加油机出售油品时是不考虑温度补偿的，所以季节变换甚至在中午与夜间的温度变化都会对加油机的计量准确度产生影响。通常情况下，二季度和三季度气温较高，成品油的平均密度较低，约为每升0.734千克；一季度和四季度气温低，成品油密度较高，约为每升0.758千克。这样算来，不同季节1升油的重量相差0.024千克，可以忽略不计。

　　问：油气回收系统偷走了我的油吗?为了做好环保工作，各地加油站纷纷购置了油气回收系统，油气回收系统的使用是否会对加油机的计量准确度产生影响呢?

　　答：加油枪、油气胶管等都具有油路和气路两条通路，当它们连接到一起时，正常情况下，能保证油路和气路各自保持密封和运行，计量喂料机加油机的油气回收系统和计量系统互不影响。加装油气回收系统后，较加装前加油机示值误差会有一定程度的增大，但这种系统性误差包含在加油机整机误差之内，可以通过调节流量测量变换器的机械调整装置抵消。所以，经检定合格的加油机，油气回收系统不会偷走您的油。
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