普拉多参数图片）是丰田家族知名度很高的硬派越野车，强大的越野能力毋庸置疑，非承载式车身，托森限滑差速锁，全时四驱系统，强大的越野能力加上皮实耐用的品质，着实牢牢抓住了越野爱好者们的心，被誉为“进藏神器”的它，曾是无数人心中的情怀车。

　　普拉多2700综合来看其实并不算，没有豪华让人眼前一亮的内饰，市区舒适性也很一般，让人不满意的还有它的动力，2TR四缸自然吸气发动机，马力163匹，失重式喂料机扭矩246牛米，跑市区动力缺陷显露无疑，深踩油门能听见嗷嗷的叫声，却跑不起来，成为了普拉多的黑点之一，正因如此只能胜任一些轻度越野场地。

　　如何提升普拉多2700动力，是很多车主想要和愿意做的事情，也有很多车主为了提升动力，被耍得团团转，后效果还不怎么样。其实提升普拉多2700动力的方法就是机械增压，不改变发动机参数，不需要破坏原车结构，不对车有损伤，关键是效果还能达到。机械增压是通过皮带轮靠发动机曲轴带动，失重式喂料机提升进气量，从而增大动力，而且动力响应没有迟滞。

　　宝途戟的机械增压方案，采用美国伊顿双螺杆tvs为核心，都有独特的设计理念，不会产生噪音、失重式喂料机共振等不良反馈，动力提升40%，扭矩增大30%，从原车163匹马力提升到235匹，扭矩从246牛米提升到340牛米。

　　有很多朋友经常问道，是不是会对发动机有伤害，而这套通过双螺杆式的机械增压，保守提升的前提下，每分钟转速仅几千转，完全不用担心会伤害原车。
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