普拉多27以大气外观，人的心，在国内越卖越火。喜欢玩车的人，对车的性能也是永远不满足的，因此各种升级性能的改装案列，也是随处可见。很多人都倾向于动力提升，而且方法也是非常多,比如：更换高流量进气，高能点火线圈火花塞，刷ECU等。但这些提升动力的方式都不太理想，油耗增加的同时，动力提升却没有达到理想的效果。因为自然吸气一直是处于负压工做中，压缩比低，进入气缸的空气就少，动力和扭矩相应的就会不足。目前提升动力和扭矩改装方式是——安装VT机械增压套件。

　　这款机械增压采用的是VT-racing双螺杆机械增压（自带水冷）替换式进气歧管，从实际意义上突破外挂式机械增压，真正做到发动机与机械增压一体化。压起非常快，进气温度低，前中段效果非常好，性能稳定安全。

　　从视频中可以看出安装VT机械增压的普拉多27百公里加速是10.04S，双螺杆喂料机原百公里加速是15S，提升了5S左右。普拉多27原马力是163HP,扭矩是246NM，双螺杆喂料机而VT版的普拉多27马力是245HP，扭矩是347NM。马力和扭矩越强，起步越强，加速也就越快。双螺杆喂料机

　　这套机械增压全套件无损安装，不会损坏发动机车身本体，无破线，切割，焊接等，完美的和车身融为一体。

　　VT-RACING双螺杆机械增压套件有：VT-RACING机械增压本体、进气歧管、降音处理器、中置水冷器、水壶、水泵、皮带等相关附件。
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