太大运动的外观设计。总体而言，新一代奔驰E级的前脸设计变得更加稳重，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧耐看的四眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是奔驰独到的回头率，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，双螺杆喂料机再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾造型部分，奔驰E级采用了很多流行的设计元素，尾灯设计同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

　　奔驰E级将细节落到实处，将高品质从外观延伸到整车内饰。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得有设计感。环抱造型中控台采用皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配有双温区自动空调控制系统，自由调试舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

　　奔驰E级的车长5078mm，车身宽度达到了1860mm，轴距3079mm，双螺杆喂料机中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　奔驰E级搭载了一台2.0发动机，输出功率220kW，扭矩Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.1S，在40-80万中大型车车型中排在8位。

　　奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、自动泊车入位、手机无线充电、上坡辅助、后倒车雷达、胎压监测、车道保持、双螺杆喂料机全液晶仪表盘、前倒车雷达、LED日间行车灯、座椅接口、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、外后视镜自动防眩目、零胎压续航轮胎、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

　　其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

　　为了更全面客观的了解奔驰E级，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奔驰E级的口碑词云，具体情况如下：
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