“有条公路设置了限高架，从旁边地磅上能绕过去，但当地村民要收钱。”昨日，读者刘先生给本报打来电话。

　　昨日，记者前往调查后了解到，位于新乐的这条乡级公路，由该市交通运输局设置了限高架，禁止大型货车通行。而附近村民却在限高架旁开辟了一条能绕过限高架的小道，只是需要留下30块到100块不等的“买路钱”。

　　昨日11时许，记者赶到新乐市东王镇楼底村时，看到村口路中间有一个约3.3米的限高架。限高架北侧是一个地磅，旁边一间小屋的墙上挂着“昼夜过磅”几个字。

　　地磅有三四米宽，刚好允许大车通行。地磅东侧是一个一人多高的铁十字架，十字架的下端与地上的栏杆锁在一块儿。

　　货车司机韩亮（化名）经常走这条路，从新乐市运货到定州。大约一个月前公路限了高，从别的地方来往两地要绕行50公里。

　　韩亮说，东王镇的孔村、楼底村等村的几个村民，在限高架北侧开辟了小道，可以把限高架绕过去，只是要留下“买路钱”。“他们说，可以办理月票，每个月700到900块钱。”

　　昨日12时20分许，记者跟随河南濮阳司机李师傅到达这里，见证了村民收钱的一幕，李师傅是次通过这条公路。

　　李师傅把车停在限高架前犹豫时，地磅旁边的小屋里出来一个男人。李师傅问能不能过，那个男人说能，但是要交100块钱。经过一番讨价还价，李师傅交了50块钱就被放行了。

　　就在李师傅交完钱后，又有一辆大卡车驶来。司机跟收钱的人一番讨价还价，交了30元钱通过了地磅。

　　昨日下午，记者将问题反映给了新乐市交通运输局。该局办公室一冯姓负责人介绍，交通运输局设置限高架，“是为了治理运货车辆超限超载的问题”。

　　对于村民私自开辟别的通道并收钱允许绕行一事，冯姓负责人表示，这种做法肯定不允许，因为这样一来，就达不到通过限高保护公路的目的了。

　　“我们已经与当地乡镇联系，派出所也介入了，正在调查。”这位负责人表示。■文/本报实习记者程国昌
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