进入10月中旬，国内车市的一件大事件无外乎武汉国际车展的举办了，在这个旺销季节里有多达80多个国内外品牌，以及800余辆展车参与到了这个国际性展会当中。除了那些知名的大品牌以及热销车型外，还有一辆较为吸引人眼球的车型，那就是力帆为适应市场需求而推出的款纯电新能源汽车-650EV。新车一经展出，便成为众多展车中的黑马，而力帆也凭借这款汽车，在多如牛毛的新能源市场中有了自己的一个位置，小编将趁热为您亲力测评一下这款车。

　　力帆650EV的出的指导价格为16.89-17.58万，而经过贴补后仅为7.99-8.68万元，这个价格在新能源车辆之中算是相当亲民了，并且还有优惠的。

　　力帆650EV)的尺寸方面为4625*1715*1510mm，整辆车在空间方面有着十分不俗的表现，拥有五座三厢车体的后箱，容纳量也是相当可观的，正常放置两三个行李箱也是不在话下，座椅的设计更符合人体美学，在长时间驾驶或坐靠后，也不会感觉到腰酸背痛，再加上良好的隔音与防震，能够给您更为安静与舒适的环境。

　　这辆车在外观方面基本延续了上一代620EV)的设计，虽然说在同级车型之中并不太过出众，但是你仔细看就会发现一个设计感与实用性相结合的完美交融的车体，给人的感觉是十分简约时尚，这一点更是适合当下80、90人群的需求，再加上车辆本身运动型的构造，使车辆整体造型更加耐看，可见设计师在车辆外观上是花了不少心思。

　　新车在动力上较汽油车型可能说没有太大的亮点，不过在和新能源汽车的较量中还是有一些优势的，650EV配功率100KW，扭矩300N/M的永磁电动机，电池容量达到了43.1KWH；而在续航方面是相当不错的，在纯电状况下更是能够持续行驶300多km，在动力方面还是比其他大部分新能源汽车更为。并且相比之下也为消费者省下来一大笔燃油费用的支出。

　　650EV在内饰配置方面保持与国际品牌车型看齐，比如像是其电池方面就使用了与特斯拉同样技术平台电池系统，一次充电耗时仅60分钟即可充满，30分钟即能达80%以上。如果说有一个固定充电位的话，这款充电时效比较高的650EV还是比较方便的。而车辆在内部硬件设施也十分的务实，并且延续了620EV的设计，更是为新车配了一键启动、电动天窗等等基础配，以及能够支持carlife手机互联的9英寸中控屏，这些配置在同价位车型之中算是相当良心的一款了。

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